Хочу поделиться своими впечатлениями от круиза Москва-Тверь-Москва (4-6 июля 2008, теплоход Н.Чернышевский) и компании Водоход. Мы очень любим речные круизы, читаем отзывы туристов о поездках. Прочитали очень хорошие отзывы о компании Водоход и решили поехать в очередной круиз именно через эту компанию. И были очень разочарованы работой этой компании!!! В Тверь мы так и не попали, первую ночь простояли в шлюзе. Объяснили нам это тем, что был туман и для нашей же безопасности теплоход стоял 6,5 часов. В Тверь мы теперь не успеваем и поедем на зеленую стоянку. Только во второй половине дня мы наконец-то попали в Волгу, в 5 часов причалили к чудному месту под названием Сосенки и стояли там 5 часов (в Твери должны были стоять меньше 4 часов). Делать в этих Сосенках было абсолютно нечего, никакой программы не было организовано, да и находиться там после сильного дождя было неприятно. Почему нас повезли именно в Сосенки, когда рядом были Кимры, Белый Городок и Калязин, трудно объяснить, кроме как нежеланием команды напрягаться. В 10 вечера наш теплоход поплыл назад в Москву, правда плыли мы недолго, во вторую ночь мы снова стояли, но теперь для того, чтобы не приплыть в Москву раньше назначенного времени. Вот такой получился круиз...

Компания Водоход считает, что все свои обязательства перед туристами она выполнила в полном объеме, ссылаясь на форс-мажор.
Делайте выводы сами!!!

Комментарий от авторской группы Интернет-портала INFOFLOT.RU:

Ваш отзыв опубликован, однако, хотелось бы обратить Ваше внимание на следующие объективные факты:
1. Движение пассажирских и нефтеналивных судов по Каналу им. Москвы при видимости менее 1000 метров категорически запрещено в соответствии с Правилами плавания по внутренним водным путям России. Эти правила утверждаются Правительством РФ и обязательны к исполнению всеми судоходными компаниями. Кроме этого существуют и местные Правила плавания Московского бассейна, где этот запрет подтвержден. Соответственно, в типовом договоре на туристское обслуживание есть пункт об изменении расписания в связи с форс-мажором.
2. В Кимрах и Белом Городке существуют только грузовые причалы, подход к ним пассажирских теплоходов возможен только для технического обслуживания. С туристами на борту туда подходить нельзя.
3. Причал в Калязине сертифицирован только для двухпалубных теплоходов проекта 305, суда проекта 301 (такие как "Николай Чернышевский") туда не могут подойти по техническим причинам.
4. Разделяем Ваше сожаление, что программа пребывания туристов на незапланированной заранее стоянке в Сосенках никак не была подготовлена, а также искренне жаль, что Вам не повезло с погодой.

/Волкова Инга Игоревна/
Опубликовано на сайте: 14.07.2008