: Сегодня  :      Добавить в избранное
 

КОНТАКТЫ

ССЫЛКИ

 

Хотите задать вопрос или поделиться размышлениями и впечатлениями? Добро пожаловать на Форум INFOFLOT.RU!
Хотите задать вопрос или поделиться размышлениями и впечатлениями?
Добро пожаловать на Форум INFOFLOT.RU!



Речные круизы по рекам и озёрам России и Украины. Самая большая база предложений в России. Туристическая компания Инфофлот
Речные круизы



Прогноз погоды на ближайшие дни в основных регионах речных круизов
Зонтик, купальник, и хорошее настроение - всегда берите с собой!



Интерьеры круизных пассажирских теплоходов, фотографии кают и общественных помещений
Присылайте свои фото на info@infoflot.ru




Наша кнопка


Яндекс цитирования



 
Все рассказы туристов

Нижний Новгород - Соловецкие о-ва - Нижний Новгород


21 июня - 13 июля 2004
Теплоход: ''Рылеев (588)''
Прислал: Рыбаков Антон
Регион плавания: Белое море-Беломорканал-Волга-Волго-Балтийский водный путь

ТЕПЛОХОДЫ оставили хорошее впечатление. Причем «Кулибин» выглядит даже поухоженней, хоть и ТЛ. Значительное улучшение качества питания в ресторане по сравнению с прошлым годом и кондиционер – это +. Всякие фирменные блюда «по-кулибински», «по-селезневски»…

«Рылеев» – твердый середнячок, очень радует крайне незначительная вибрация – с машиной и механикой – вероятно, все хорошо.

В каютах розетки, так что...... без проблем. Есть настольные лампы, вентиляторы.

Отдельные впечатления по МАРШРУТУ.

С прибытием в НИЖНИЙ НОВГОРОД «Рылеев» опять опоздал, наверное, это традиция .

В качестве компенсации оказалось – моя каюта давно продана в Самаре. Пока я надувал щеки и вспоминал различные изуверские способы восточных казней - проблема решилась, даже с некоторым улучшением жилищных условий.

На ВАЛААМ, к огромному сожалению, тоже сильно опоздали. Около 10 часов стоянки в тумане около Лодейного поля – это не шутка. Так что, несмотря на марш-бросок под дождем – достигнуть намеченных для осмотра укреплений на мысе Олений не удалось, пришлось вернуться обратно , так и не преодолев последний километр. Хорошо, хоть попутка подвернулась – а то бы пришлось уходить в финские партизаны и жить в разбитом бункере на Скалистом…

В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ я решил поехать в ВЫБОРГ. Понравилось, рекомендую – если не пугают 2,5 часа на электричке в один конец.

Замок, укрепления, парк Монрепо, сам город – стоит посмотреть хотя бы один раз. С башни замка можно наблюдать Финляндию. Парк Монрепо (20 руб. за вход - если не хочется ползать по скалам, обходя ворота) напомнил окультуренный местами Валаам. Кстати, там можно , если пойти по берегу налево, устроить превосходный пикничок. Есть отличные места у воды, будто специально созданные для шашлыков. Такие типа комнатки-площадки из скал, отличный вид, с защитой от ветра, дров полно рядом, пожар непросто устроить - вокруг вода и камни. В следующий раз, если соберусь – обязательно возьму хоть сосисок пожарить и пива побольше… Жаль, погода подвела – дождь и ветер…

МАНДРОГИ совсем не порадовали. Не удалось увидеть ни лошадей на конюшне, ни лосей, одни комары и бешеные цены. Мишка уже на острове, вырос(ла), туда везут на пароме за плату.

Забавная сценка – деревня “а ля рюс”, кучер в красной косоворотке на дрожках – с кем-то по мобиле треплется…

В НАДВОИЦАХ стоянки не было, вместо этого остановились на шлюзе(15-м?), где БОЛЬШАЯ ПЛОТИНА. Оно и интересней, водопад в Надвоицах я уже видел, большинство туристов в Петрозаводске съездило на Кивач, а он покруче будет…

Еле удалось добиться , чтобы открыли магазин – стучал-стучал в железные ворота “хозяйки” магазина и самого большого дома в деревне, она – “продавец обедает-отдыхает”, я- “полный теплоход туристов, мучающихся от жажды без закуски”.

Открыла, сама встала за прилавок, думаю, не пожалела.

БЕЛОМОРСК(точнее – поселок Водников, еще точнее – стенка у 18-го шлюза) – встретил тучами комаров. Обязательно берите с собой фумигатор, лучше не самый дешевый – мой за 35 руб. проработал всего 1 ночь:-(. При попытках пройти через мост и насыпь в поселок 3 раза был остановлен мегафонным рыком – «Стоять! Запретная зона!». Причем один раз вроде было добавлено: «Ко мне!». Как бы не так…. Потихоньку – краешком «запретки», вдоль «колючки»(порвал любимую рубашку!) по грязи и щебню и просочился… Впрочем, Дима из Самары и там прошел под мостом..Говорят…Он может…

На СОЛОВКИ в этот раз доставляли в 2 этапа – сначала «Беломорьем» до поселка, далее «Кометой» – приятней и, главное, быстрей. Кстати, на островах так и не удалось дойти до знаменитой дамбы – беглый взгляд на карту без указания масштаба может привести к неожиданностям на местности. Зато осмотрел множество мелких озер, испугал(и они меня) целый выводок уток с утятами, завяз в болоте, обнаружил, что вроде небольшой на карте аэродром в реальности может, пожалуй, и тяжелые самолеты принимать с такой-то длинной ВПП.

Ремонтно-реставрационные работы на Соловках просто кипят – десятки, если не сотни людей копали канавы, штукатурили, вывозили мусор и т.п. Отрадно..

В ИРМЕ так и не были – говорят, частный владелец причала просит слишком большую сумму за стоянку. Зато была повторная остановка в ГОРИЦАХ. Некоторые туристы успели съездить в Ферапонтово – 500 руб. на такси (за машину). Я еще в первый заход съездил (100 руб. туда-обратно с подачей в нужное время) в Кириллов.

РЕСТОРАН я практически не посещал – кроме фуршетов(2), один раз сам заказал котлеты полтавские(60 руб., порция огромная с жареной картошкой, вкусно) и был персонально приглашен на заключительный ужин. Если так все время кормили(салат, красная рыба, много мяса с молодой картошкой, пирожное, мороженое, чай) – то конечно, правильный выбор – без питания. Иначе не только ходить по берегу, но и передвигаться по кораблю будет утомительно. В этом году работала и заказная система, за наличный расчет(30руб.(омлет)-140руб.(что-нибудь навороченное), можно было и только обеды (150 руб.\день) "как у всех" взять, так что никаких проблем с питанием у туристов не возникало.

БАР работал исправно. Бармен Вадим вначале жаловался на перезатаривание пивом, но относительно недорогие(20-25 руб.\бут.) светлые сорта(«Самара», «Клинское») были выпиты до окончания поездки… Общими усилиями… Кстати, а вот «Ярпива» я нигде, кроме «Фрунзе» под «Гамой» не встречал…

На ЭКСКУРСИИ я не ходил, почти все уже до боли знакомо, но народ в общем и целом был доволен. Кстати, для туристов, купивших путевки у ВФТ НН, трансфер до Соловков входил в стоимость, остальные платили 750(850 ?) руб.

КУЛЬТУРНАЯ ПРОГРАММА – см. рассказ Андрея Рассамахина. Дополнительно еще была танцевальная пара (давали кроме выступлений и уроки танцев). Симпатичные молоденькие брат с сестрой. Что удивительно – как может в жизни достаточно обычную девушку изменить бальное платье, макияж, плавные движения и т.п. и т.д. И еще. Помимо ОБЫЧНЫХ, рекомендуемых мною для посещения мест (подвальная оптовка в здании речного вокзала в Ярославле, ресторан «Белое солнце» на причале в Костроме; гостиница «Волжский откос», ресторан «Бурлацкая слободка», интернет-кафе «Паутина», магазин-кафетерий «рога» рядом с речным вокзалом в НН и т.п.) обнаружено еще одно. Кафе «Камелот» в Костроме. Вверх от причала, до главной улицы и сразу налево вдоль здания метров 50. Стилизация под рыцарское средневековье, довольно обширное меню с завлекательными названиями (я ел «Трапезу оруженосцев»). Пара маленьких зальчиков с кондиционером, мест немного, очень уютно. Несколько портит обстановку играющее попсовое радио. Для создания антуража рекомендуется брать с собой какой-нибудь диск «Blackmore's night» . 4+.

И, конечно, заключительная КАПЛЯ ДЕГТЯ. Теплоход, при общем довольно приличном состоянии для своего почтенного возраста, явно не прошел достаточную преднавигационную подготовку(внешне). По крайней мере, я в солярии споткнулся о тот же самый кусок оторванного покрытия, что и в прошлом году.

Некоторые работы(ошкуривание перил и пр.) проводились по ходу дела. Палубы, конечно, при пассажирах не подновишь-покрасишь… Иногда что-то где-то протекало(Дм.Крапивин может дать подробные консультации ), отваливалось, засорялось..

Надо отдать должное экипажу – все это решалось- устранялось весьма оперативно. На моих глазах в Петрозаводске буквально за полчаса до возвращения туристов с экскурсии водопроводная «начинка» каюты валялась и ремонтировалась по всему коридору, а к их возвращению – все было на месте и работало.

Обидно - прошли мимо Плеса(хотя запас времени был – в НН пришли на 4 часа раньше и болтались на рейде). Тем более в Плесе проходило какое-то невиданное для этих мест мероприятие – играли группы на 2 площадках, народу – тьма – явно намного больше, чем жителей в городке. Так и не удалось узнать, что же это было.

Подводя итоги – думаю, твердая 4. Где-то даже с +.

P.S.Были слухи, что «Рылеев» ходит из Самары последний год. Впрочем, пока это только слухи…

И конечно – спасибо :

лександру Склярову, Андреям(заочно) – за проводы в НН;

Диме Илескину(за фото - особенно), Диме Крапивину и Ольге Хворовой(также их друзьям), Модесту Осипову – за компанию;

Саше Соснину – за проводы в СПб;

Евгении Николаевне – за понимание;

директору ресторана – за заботу;

тольяттинцам – за гостеприимство.

также всем тем, кого я по природной забывчивости не упомянул, но они этого достойны.

Special thanks: ВФТ НН за дружелюбие, приветы и подарки. Так держать! /Рыбаков Антон/
Опубликовано на сайте: 15.05.2006


Обсудить в форуме

Все рассказы туристов
 
Речные круизы Рассказы туристов Фотоальбом О теплоходах Маршруты Города и остановки Клуб речных туристов Где купить путевки? Справочник туриста Путеводители

© 2001-20011 Российские речные круизы
Информационно-справочный сайт по речному туризму
При использовании материалов ссылка на
INFOFLOT.RU обязательна
Туристическая компания "ИНФОФЛОТ". Самая большая база круизов в России.